Injecteur VOLKSWAGEN AMAROK 3.0 TDI

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, nos injecteurs reconditionnés étant préparés dans nos propres locaux en Alsace.

Comment nous remettons un injecteur à neuf

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs destinés à VOLKSWAGEN AMAROK 3.0 TDI commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (pointe, joints, pièces d'étanchéité). Reste l'étape la plus importante : le contrôle sur banc, pour contrôler précisément débit et étanchéité. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur avant expédition.

Comment savoir si un injecteur est HS sur votre VOLKSWAGEN AMAROK 3.0 TDI

Un injecteur qui faiblit se repère à plusieurs symptômes. À froid, le moteur peine ou tarde à partir. Sur la route, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. S'y ajoutent parfois une hausse de la consommation et une odeur de gazole ou d'essence. Le diagnostic électronique remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Avant d'engager un remplacement : un injecteur peut être accusé à tort. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant pour éviter un remplacement inutile.

Ce que comprend votre achat

Nos injecteurs, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans à compter de la livraison. Nous expédions sous 24 à 48h en France métropolitaine. Bon à savoir sur le reconditionné : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.