Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 318 CDI

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. Pour cette raison, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Comment nous remettons un injecteur à neuf

La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 318 CDI passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (buse, joints, ressort). Vient alors l'étape décisive : le contrôle sur banc, où sont validés le débit et la pulvérisation. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur pour garantir des performances conformes.

Comment savoir si un injecteur est HS sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 318 CDI

Un injecteur en fin de vie se repère à plusieurs symptômes. À froid, le moteur peine ou tarde à partir. Sur la route, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. On observe souvent aussi une fumée anormale à l'échappement ou une odeur de carburant marquée. Le calculateur remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Avant d'engager un remplacement : un injecteur peut être accusé à tort. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé avant tout changement.

Comment être sûr de la compatibilité

La compatibilité d'un injecteur ne tolère pas l'à-peu-près. Le numéro gravé sur votre injecteur actuel est la donnée à privilégier pour éviter toute erreur. À défaut, communiquez-nous la marque, le modèle, la motorisation et l'année : notre équipe retrouvera la référence adaptée. Que votre choix se porte sur du neuf ou du reconditionné, cette vérification est gratuite et sans engagement.

Votre commande d'injecteur en pratique

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Pour les injecteurs reconditionnés : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (rien de tel sur le neuf). Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.