Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 313 CDI

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

L'injecteur est une pièce de haute précision : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. C'est pourquoi, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs destinés à MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 313 CDI passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (nez d'injecteur, joints, pièces d'étanchéité). Reste l'étape la plus importante : le contrôle sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Chaque injecteur est enfin calibré aux valeurs constructeur pour garantir des performances conformes.

Comment savoir si un injecteur est HS sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 313 CDI

Un injecteur défaillant se manifeste rarement de façon franche. À froid, la mise en route se fait attendre. En roulant, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. Peuvent s'y greffer une hausse de la consommation et une odeur de gazole ou d'essence. Le tableau de bord signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Avant d'engager un remplacement : un injecteur peut être accusé à tort. Un contrôle complet du circuit d'alimentation s'impose afin de traiter la vraie cause.

Bien identifier votre injecteur

Sur un injecteur, la précision de la référence est capitale. Le numéro gravé sur votre injecteur actuel est la donnée à privilégier pour éviter toute erreur. À défaut, transmettez-nous les infos de votre carte grise : nous identifierons la bonne pièce avec vous. Pour le neuf comme pour le reconditionné, un conseil technique est à votre disposition.

Votre commande d'injecteur en pratique

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Point important côté échange standard : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (rien de tel sur le neuf). Pour toute question ? Notre équipe technique est là au 03 88 28 55 31.