Un injecteur défaillant sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 BlueTEC ? Retrouvez ci-dessous nos injecteurs neufs et reconditionnés sélectionnés pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 BlueTEC. Chaque injecteur est garanti avant expédition.
Pour repérer la référence dont vous avez besoin, nous vous conseillons de partir de la référence constructeur gravée sur l'injecteur. Vous pouvez aussi utiliser les filtres ci-dessous. Un doute ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.
L'injecteur est une pièce de haute précision : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. Voilà pourquoi, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.
La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 350 BlueTEC commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (buse, joints, clapet). Le point crucial du reconditionnement : le contrôle sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine pour garantir des performances conformes.
Un injecteur défaillant donne souvent des signes progressifs. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. En roulant, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. S'y ajoutent parfois une surconsommation de carburant ou une odeur de carburant marquée. Le diagnostic électronique signale fréquemment un code défaut type P0201-P0204 ou P0263. Avant d'engager un remplacement : une pompe ou un carburant contaminé peut être en cause. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant avant tout changement.
Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication. L'envoi se fait en 24/48h en colis suivi, partout en France. Point important côté échange standard : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient — les modèles neufs, eux, n'en ont pas. Une question, un doute sur votre référence ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.