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Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 300 BlueTEC Hybrid / h
Le système d'injection de votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 300 BlueTEC Hybrid / h montre des signes de faiblesse ? Retrouvez ci-dessous une gamme complète d'injecteurs reconditionnés et neufs adaptés à votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 300 BlueTEC Hybrid / h. Chaque injecteur est garanti pour une fiabilité optimale.
Pour identifier l'injecteur qu'il vous faut, le plus sûr reste de vous appuyer sur la référence d'origine de votre injecteur. Affinez sinon votre recherche avec les filtres. Un doute ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.
![Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 300 BlueTEC Hybrid / h 231 CV [02/2014 - 05/2017] BOSCH (0445117035)](https://www.auto-platinium.com/31308-home_default/injecteur-mercedes-benz-classe-s-w222-v222-x222-s-300-bluetec-hybrid-h-231-cv-02-2014-05-2017-bosch-0445117034-79820.jpg "Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 300 BlueTEC Hybrid / h 231 CV [02/2014 - 05/2017] BOSCH (0445117035)")
![Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE S S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) 231 CV [02/2014 - 05/2017] DELPHI (28271551)](https://www.auto-platinium.com/32607-home_default/injecteur-mercedes-benz-classe-s-s-300-bluetec-hybrid-h-222104-222004-231-cv-02-2014-05-2017-delphi-28271551-86573.jpg "Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE S S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) 231 CV [02/2014 - 05/2017] DELPHI (28271551)")
![Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE S S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) 231 CV [02/2014 - 05/2017] DELPHI (R00002D)](https://www.auto-platinium.com/32608-home_default/injecteur-mercedes-benz-classe-s-s-300-bluetec-hybrid-h-222104-222004-231-cv-02-2014-05-2017-delphi-r00002d-86574.jpg "Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE S S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) 231 CV [02/2014 - 05/2017] DELPHI (R00002D)")
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Un spécialiste de l'injection pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 300 BlueTEC Hybrid / h
L'injection est un domaine technique exigeant : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.
Comment nous remettons un injecteur à neuf
Un injecteur reconditionné n'a rien d'une pièce bricolée. Nos injecteurs destinés à MERCEDES-BENZ CLASSE S (W222, V222, X222) S 300 BlueTEC Hybrid / h sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (nez d'injecteur, joints, pièces d'étanchéité). Vient alors l'étape décisive : la mesure sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine avant d'être proposé à la vente.
Les signes d'un injecteur usé
Un injecteur qui faiblit se manifeste rarement de façon franche. Le matin, le démarrage devient laborieux. Une fois lancé, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. Peuvent s'y greffer une fumée anormale à l'échappement voire un cliquetis moteur. Le calculateur remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : le vrai coupable est parfois ailleurs. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant avant tout changement.
Ce que comprend votre achat
Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans contre les défauts de fabrication. Nous expédions sous 24 à 48h en France métropolitaine. Point important côté échange standard : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (rien de tel sur le neuf). Pour toute question ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.
3x et 4x sans frais
