À la recherche d'un injecteur pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE M (W164) ML 350 CDI ? Retrouvez ci-dessous un large choix d'injecteurs neufs et reconditionnés compatibles avec votre MERCEDES-BENZ CLASSE M (W164) ML 350 CDI. Toutes nos pièces sont vérifiées avant la vente.
Pour repérer l'injecteur qu'il vous faut, le mieux est de vous fier au numéro inscrit sur votre pièce actuelle. Les filtres ci-dessous vous aident également. Besoin d'aide ? Notre service technique vous oriente au 03 88 28 55 31.
Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.
Un injecteur reconditionné n'a rien d'une pièce bricolée. Nos injecteurs destinés à MERCEDES-BENZ CLASSE M (W164) ML 350 CDI commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (pointe, joints, pièces d'étanchéité). Reste l'étape la plus importante : le passage sur banc de test, où sont validés le débit et la pulvérisation. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur avant d'être proposé à la vente.
Un injecteur qui faiblit se manifeste rarement de façon franche. À froid, le moteur peine ou tarde à partir. Sur la route, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. On observe souvent aussi une surconsommation de carburant ou une odeur de carburant marquée. Le calculateur remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Un point essentiel avant de remplacer quoi que ce soit : le vrai coupable est parfois ailleurs. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé avant tout changement.
Un injecteur doit correspondre exactement à votre moteur. Le numéro gravé sur votre injecteur actuel est la donnée à privilégier pour éviter toute erreur. À défaut, communiquez-nous la marque, le modèle, la motorisation et l'année : notre équipe retrouvera la référence adaptée. Que votre choix se porte sur du neuf ou du reconditionné, cette vérification est gratuite et sans engagement.
Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication. L'envoi se fait en 24/48h sur toute la France, avec suivi. Pour les injecteurs reconditionnés : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (rien de tel sur le neuf). Une question, un doute sur votre référence ? Notre équipe technique est là au 03 88 28 55 31.