Injecteur LANCIA MUSA

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés moteur à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée anormale à l’échappement,
• ou encore des ratés au démarrage.

Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un test de retour gasoil pour confirmer que l'injecteur est en cause.

Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.

Un injecteur reconditionné est un injecteur rénové selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.

Les performances sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.

Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :

• Repérez la référence figurant sur l’ancien injecteur,
• ou utilisez notre système de recherche automatique.

Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.

Pour la plupart des motorisations modernes, il est généralement obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être renseigné dans le calculateur moteur lors du montage.

Cette procédure garantit une injection calibrée et stable et un rendement moteur parfait. Si cette étape est omise, on peut observer des ratés moteur.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la qualité du diesel ou de l’essence utilisés,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le remplacement du filtre à carburant aux intervalles conseillés par le constructeur.

Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut fonctionner plusieurs centaines de milliers de kilomètres avant de nécessiter un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie valable 24 mois, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Avant expédition, chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.

• Choisissez du carburant premium issu de réseaux fiables.
• Changez fréquemment le filtre du circuit d’alimentation conformément aux recommandations constructeur.
• Limitez le fait de rouler fréquemment avec un réservoir presque vide, afin de préserver la pompe et les injecteurs.
• Utilisez un additif nettoyant pour le système d’injection lors des entretiens réguliers.
• Faites contrôler la pression d’alimentation en carburant et la bonne herméticité du système si vous constatez une baisse de performance.