Injecteur FORD KUGA

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés moteur à l’accélération ou un moteur qui tourne sur trois cylindres,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant tout remplacement, effectuez un contrôle de l’injection électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est un injecteur d’origine remis à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.

Les caractéristiques techniques sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.

Selon la motorisation, le moteur emploie un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :

• Repérez la référence figurant sur l’injecteur d’origine,
• ou faites appel à notre système de recherche automatique.

Nos techniciens peuvent confirmer la compatibilité avant expédition.

Dans la majorité des cas, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code spécifique (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le calculateur moteur après installation.

Ce paramétrage assure une injection précise du carburant et un fonctionnement optimal du moteur. En cas d’absence de codage, on peut observer des fumées anormales.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la qualité du carburant,
• l’nettoyage périodique du circuit d’injection,
• l'entretien du filtre à carburant conformément aux préconisations constructeur.

Avec un entretien approprié, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Chaque injecteur vendu bénéficie d’une garantie de deux ans, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Avant expédition, chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité pour assurer un montage sans problème.

• Utilisez du carburant de qualité dans des stations de confiance.
• Changez fréquemment le filtre à carburant afin de prévenir toute contamination du système.
• Essayez de ne pas rouler trop souvent avec un faible niveau de carburant, pour éviter d’endommager les injecteurs.
• Employez un produit nettoyant pour système d'injection une à deux fois par an.
• Faites vérifier la pression de la pompe à carburant et l’absence de fuites dans le circuit dès les premiers signes de dysfonctionnement.