Injecteur FIAT BRAVA 1.6

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injecteur est une pièce de haute précision : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. Voilà pourquoi, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Comment nous remettons un injecteur à neuf

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Nos injecteurs destinés à FIAT BRAVA 1.6 commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (buse, joints, ressort). Le point crucial du reconditionnement : la mesure sur banc, pour contrôler précisément débit et étanchéité. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur avant expédition.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur défaillant se manifeste rarement de façon franche. Le matin, le moteur peine ou tarde à partir. Sur la route, on ressent des à-coups, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance. S'y ajoutent parfois une surconsommation de carburant et une odeur de gazole ou d'essence. Le calculateur remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Avant d'engager un remplacement : un injecteur peut être accusé à tort. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé afin de traiter la vraie cause.

Garantie, envoi et consigne

Nos injecteurs, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. Nous expédions sous 24 à 48h en colis suivi, partout en France. Point important côté échange standard : votre ancien injecteur nous revient et la consigne vous est remboursée à réception (rien de tel sur le neuf). Une question, un doute sur votre référence ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.