Injecteur DACIA LOGAN

Un injecteur usé ou encrassé provoque souvent :

• des ratés à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Pour confirmer le diagnostic, il est conseillé de faire un contrôle de l’injection électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est une pièce restaurée selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est soumise à un test complet et à un calibrage.

Les performances sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.

Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Repérez la référence inscrite sur l’injecteur démonté,
• ou servez-vous de notre système de recherche automatique.

Notre équipe technique peut vérifier la compatibilité avant l’envoi.

Oui sur la plupart des véhicules récents, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code de calibration (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le calculateur moteur lors du montage.

Cette procédure garantit une injection précise du carburant et un rendement moteur parfait. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des ratés moteur.

La fiabilité d’un injecteur dépend de plusieurs choses :

• la qualité du carburant,
• l’nettoyage périodique du circuit d’injection,
• le remplacement du filtre à carburant aux intervalles conseillés par le constructeur.

En conditions normales d’utilisation, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie de 24 mois, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.

• Choisissez du carburant premium dans des stations de confiance.
• Vérifiez et remplacez à intervalles réguliers le filtre du circuit d’alimentation afin de prévenir toute contamination du système.
• Essayez de ne pas rouler régulièrement sur la réserve, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Utilisez un traitement de nettoyage pour injecteurs lors des entretiens réguliers.
• Contrôlez régulièrement la pression de la pompe à carburant et la bonne herméticité du système si vous constatez une baisse de performance.