Injecteur CITROËN GRAND C4 SPACETOURER

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des ratés au démarrage.

Pour confirmer le diagnostic, il est conseillé de faire un test de retour gasoil pour confirmer que l'injecteur est en cause.

Un injecteur neuf est un produit construit intégralement avec des pièces neuves.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon les normes du fabricant. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est contrôlée et ajustée sur banc d’essai.

Les caractéristiques techniques sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque véhicule est équipé d’un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :

• Identifiez la référence inscrite sur l’ancien injecteur,
• ou recherchez via notre système de recherche automatique.

Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.

Dans la majorité des cas, il est en général obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être renseigné dans le système de gestion moteur après installation.

Le codage permet d’assurer une injection précise du carburant et un fonctionnement optimal du moteur. En cas d’absence de codage, on peut observer des fumées anormales.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la qualité du carburant,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le remplacement du filtre à carburant aux intervalles conseillés par le constructeur.

Dans le cadre d’un usage standard, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Tous nos injecteurs bénéficient d’une garantie de deux ans, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.

• Choisissez du carburant premium issu de réseaux fiables.
• Changez fréquemment le filtre du circuit d’alimentation conformément aux recommandations constructeur.
• Essayez de ne pas rouler fréquemment avec un réservoir presque vide, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Employez un traitement de nettoyage pour injecteurs de façon préventive chaque année.
• Faites contrôler la pompe à injection et l’étanchéité du circuit en cas de perte de puissance.