Injecteur CITROËN GRAND C4

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée excessive à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un test de retour gasoil pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est un injecteur d’origine remis à neuf selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.

Les performances sont équivalentes à un modèle neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.

Tous les moteurs ne possèdent pas le même type d’injecteur : il existe un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :

• Repérez la référence inscrite sur l’injecteur démonté,
• ou servez-vous de notre outil de recherche par immatriculation.

Nos techniciens peuvent confirmer la compatibilité avant expédition.

Sur les véhicules récents, il est en général obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être programmé dans le système de gestion moteur une fois posé.

Cette étape garantit une gestion exacte du débit de carburant et un comportement moteur fluide. En cas d’absence de codage, on peut observer des ratés d’allumage.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la pureté du carburant,
• l’nettoyage périodique du circuit d’injection,
• le changement du filtre à gasoil selon les recommandations du fabricant.

Avec un entretien approprié, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant de nécessiter un remplacement complet.

L’ensemble de nos injecteurs profite d’une garantie de 24 mois, applicable à tous types d’injecteurs, neufs ou reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.

• Employez du carburant haut de gamme dans des stations de confiance.
• Vérifiez et remplacez à intervalles réguliers le filtre du circuit d’alimentation pour éviter les impuretés.
• Ne roulez pas fréquemment avec un réservoir presque vide, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Employez un produit nettoyant pour système d'injection de façon préventive chaque année.
• Faites contrôler la pression de la pompe à carburant et l’absence de fuites dans le circuit dès les premiers signes de dysfonctionnement.