Injecteur BMW série 3 (G21, G81)

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injecteur est une pièce de haute précision : le moindre défaut de pulvérisation affecte le moteur. C'est pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium met un point d'honneur à proposer des injecteurs parfaitement calibrés. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Comment nous remettons un injecteur à neuf

La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Nos injecteurs destinés à BMW série 3 (G21, G81) passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (buse, joints, clapet). Vient alors l'étape décisive : la mesure sur banc, pour contrôler précisément débit et étanchéité. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur avant expédition.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur en fin de vie se repère à plusieurs symptômes. Au démarrage, le moteur peine ou tarde à partir. En roulant, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. On observe souvent aussi une hausse de la consommation ou une odeur de carburant marquée. Le diagnostic électronique remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : une pompe ou un carburant contaminé peut être en cause. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé avant tout changement.

Votre commande d'injecteur en pratique

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. La livraison intervient en 24/48h en colis suivi, partout en France. Pour les injecteurs reconditionnés : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Pour toute question ? Notre équipe technique est là au 03 88 28 55 31.