Vous conduisez une Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 90 90 CV et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur performant sans débourser une somme excessive ? Le modèle référencé 0445110044 fabriqué par Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers alsaciens, coche toutes les cases.
Pour quels véhicules cet injecteur est-il conçu ?
Spécifiquement conçu pour la motorisation 2.0 HDI 90 de 1997 cm3, cette pièce garantit un dosage précis du carburant au sein du moteur.
Cette pièce équipe les Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 90 90 CV de millésime [02/1999 - 05/2004]. La concordance est totale pour votre véhicule. Avant de finaliser votre commande, pensez à comparer la référence 0445110044 avec celle figurant sur votre pièce actuelle.
Les indices d'un injecteur HS sur Peugeot 406 (8B)
Différents signes doivent vous alerter sur la santé de vos injecteurs : un moteur qui tourne mal au ralenti, un ralenti irrégulier, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant persistante, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD tel que P0201-P0204 ou P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.
Face à ces signes, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.
Comment est rénové en atelier votre injecteur ?
Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous suit un protocole rigoureux avant expédition. Notre méthodologie inclut un démontage complet de l'injecteur, un nettoyage professionnel pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (pointe, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un réglage ultime selon les données d'origine.
Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un injecteur aux performances d'origine constructeur, sans alourdir votre budget.
Reconditionné vs neuf : quelle différence ?
Pourquoi choisir l'échange standard plutôt qu'un équipement de première monte ? D'abord, l'économie : un tarif bien plus doux par rapport au neuf, sans compromis sur les performances. Ensuite, le rendement : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Pour terminer, l'écologie : reconditionner un injecteur existant réduit considérablement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.
Commandez votre injecteur Peugeot 406 (8B) 2.0 HDI 90
Achetez cet injecteur dès maintenant sur notre site et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition rapide en 24/48h partout en France, et également le remboursement à 100 % de la consigne.
Besoin d'un conseil ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.