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Delphi
Injecteur FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV [03/2010 - 12/2014] Delphi (R00101D) - R00101D
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Injecteur FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV [03/2010 - 12/2014] Delphi (R00101D) - R00101D
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Injecteur FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV [03/2010 - 12/2014] Delphi (R00101D)

Ref.R00101D

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
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Injecteur FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV [03/2010 - 12/2014] Delphi (R00101D)

Marque Ford

Modèle S-MAX VAN (WA6)

Motorisation 2.0 TDCi

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [03/2010 - 12/2014]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Type Injecteur Common Rail

Code Nouvelle codification fournis. Code fournis inscrit sur le corps. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur est nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

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.Garantie 2 ans

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Informations détaillées

Vous possédez une Ford S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une consommation trop importante de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur R00101D de la marque Delphi reconditionné constitue une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 TDCi.

A quoi sert un injecteur sur une Ford S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.0 TDCi 163 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il régule à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue agit directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution en vigueur sur votre Ford S-MAX VAN (WA6).

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut entrainer des déséquilibres de combustion pouvant nuire aux performances du moteur 2.0 TDCi 163 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage du moteur compliqué à froid dû à une mauvaise atomisation du carburant
  • Perte de puissance en charge, due à un débit trop faible
  • Émissions noires dues à une combustion incomplète
  • Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Consommation excessive liée à une fuite interne de l’injecteur (retour excessif)
  • Allumage du témoin moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection précoce et un remplacement prompt permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Ford S-MAX VAN (WA6) ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix plus intéressant
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur pour Ford S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV sans tarder

Choisissez une pièce technique soumise à des vérifications strictes et totalement adaptée avec votre Ford S-MAX VAN (WA6) 2.0 TDCi 163 CV. Grâce à notre site, profitez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie complète. Retrouvez la puissance moteur d’usine et augmentez sa longévité en optant pour une solution durable et fiable.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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Anonymous A. suite à une commande du 02/08/2022
Correspond à mes attentes
20/09/2022
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