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Injecteur FIAT PANDA  1.3 D Multijet 70 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110083) - 0445110083
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Injecteur FIAT PANDA  1.3 D Multijet 70 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110083) - 0445110083

Injecteur FIAT PANDA 1.3 D Multijet 70 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110083)

Ref.0445110083

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT PANDA 1.3 D Multijet 70 CV [09/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110083)

Fiat Panda 1.3 D Multijet  4 CV [09/2003 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle Panda

Motorisation 1.3 D Multijet

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 70 CV

Puissance Kw 51 kw

Cylindrée 1248 cm3

Année [09/2003 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 9 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

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.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Fiat Panda 1.3 D Multijet 70 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces symptômes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110083 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 1.3 D Multijet.

A quoi sert un injecteur sur une Fiat Panda 1.3 D Multijet 70 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.3 D Multijet 70 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il contrôle à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise influe directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de Fiat Panda.

Quels sont les symptômes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut causer des perturbations de combustion qui affectent aux rendements du moteur 1.3 D Multijet 70 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage compliqué à froid dû à une mauvaise nébulisation du carburant
  • Perte de puissance en charge, liée à un débit irrégulier
  • Fumées noires provoquées par une combustion insuffisante
  • Cliquetis moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Consommation excessive due à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (débit retour trop élevé)
  • Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes d’erreurs type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection précoce et un remplacement prompt permettent de prévenir la dégradation d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Fiat Panda 1.3 D Multijet ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Réduction du coût
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur pour Fiat Panda 1.3 D Multijet 70 CV en quelques clics !

Faites le choix d’une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et compatible à 100 % avec votre Fiat Panda 1.3 D Multijet 70 CV. Grâce à notre site, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie complète. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution pérenne et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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