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Injecteur RENAULT MASTER 4 2.0 BLUE DCI - 16V TURBO 131 cv [06/2024 - Aujourd'hui] Bosch (0445110896) - 0445110896 Image non contractuelle
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Injecteur RENAULT MASTER 4 2.0 BLUE DCI - 16V TURBO 131 cv [06/2024 - Aujourd'hui] Bosch (0445110896) - 0445110896

Injecteur RENAULT MASTER 4 2.0 BLUE DCI - 16V TURBO 131 cv [06/2024 - Aujourd'hui] Bosch (0445110896)

Ref.0445110896

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur RENAULT MASTER 4 2.0 BLUE DCI - 16V TURBO 131 cv [06/2024 - Aujourd'hui] Bosch (0445110896)

Marque Renault

Modèle MASTER 4

Motorisation 2.0 BLUE DCI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 131 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [06/2024 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous conduisez une Renault MASTER 4 2.0 BLUE DCI 131 CV millésime [06/2024 - Aujourd'hui] et vous remarquez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur fiable sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? La référence 0445110896 signé Bosch, remis à neuf dans nos ateliers alsaciens, constitue la solution adaptée.

Diagnostic : reconnaître un injecteur défectueux

Plusieurs signaux peuvent attirer votre attention sur l'état de vos injecteurs : un démarrage difficile, des ratés de combustion, des fumées anormales à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut de type P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.

Face à ces signes, une intervention rapide s'impose. Attention cependant : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, pour éviter un remplacement inutile.

Un protocole de reconditionnement rigoureux

Chez Auto Platinium, chaque pièce passe par un cahier des charges précis en amont de toute commercialisation. La procédure de reconditionnement intègre un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (buse, joints, ressort), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

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Achetez cet injecteur en quelques clics chez Auto Platinium et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, ainsi que le remboursement complet de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Guides & spécifications
Références compatibles
0445110896
0445110896
16 60 008 49R
166000849R
CRI 2-18 -20 -22 -25
0445110896-WSAPTI000
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