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Bosch
Injecteur RENAULT MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80 82 CV [11/2001 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110146) - 0445110146
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Injecteur RENAULT MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80 82 CV [11/2001 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110146) - 0445110146

Injecteur RENAULT MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80 82 CV [11/2001 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110146)

Ref.0445110146

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur RENAULT MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80 82 CV [11/2001 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110146)

Renault MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80 4 CV [11/2001 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle MASTER 2 (JD)

Motorisation 1.9 dCi 80

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 82 CV

Puissance Kw 60 kw

Cylindrée 1870 cm3

Année [11/2001 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Codification et reprogrammation facultative dans le calculateur lors du montage sur le véhicule.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Renault MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80 82 CV millésime [11/2001 - Aujourd'hui] et vous recherchez un injecteur performant à un coût compétitif ? Le modèle référencé 0445110146 de la marque Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers alsaciens, est la pièce qu'il vous faut.

Le rôle de l'injecteur sur Renault MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80

Essentiel au bon rendement du moteur, cette pièce pulvérise le carburant dans la chambre de combustion pour préserver la souplesse du bloc. Sur votre Renault MASTER 2 (JD) 1.9 dCi 80 développant 82 CV, l'injecteur 0445110146 est réglé selon les données d'origine du constructeur, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Un process de reconditionnement exigeant

En interne, chaque référence sortant de chez nous suit un protocole exigeant avant commercialisation. Le parcours technique comprend un démontage intégral de la pièce, un nettoyage en bain ultrasons éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (buse, joints, clapet), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un réglage ultime selon les données d'origine.

Cette rigueur nous permet de vous fournir un produit aux performances d'origine constructeur, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Pourquoi opter pour l'échange standard face à un équipement de première monte ? D'abord, l'aspect financier : une économie conséquente face à une pièce neuve, sans rogner sur les performances. Côté qualité : toutes nos pièces subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Passez commande en toute sérénité

Commandez cet injecteur 0445110146 sans attendre chez Auto Platinium et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'une expédition rapide en 24/48h sur tout le territoire, sans oublier le retour pris en charge de votre ancien injecteur.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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