Vous êtes propriétaire d'une Renault MASTER 2 (ED/HD/UD) 2.5 Dci 146 CV de la période [08/2006 - Aujourd'hui] et vous êtes à la recherche d'un injecteur performant à un coût maîtrisé ? L'injecteur référencé 0445110265 de la marque Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers en Alsace, coche toutes les cases.
Les symptômes d'un injecteur HS sur Renault MASTER 2 (ED/HD/UD)
Plusieurs indices doivent vous mettre en garde sur la santé du système d'injection : un démarrage poussif, des à-coups à l'accélération, des fumées anormales à l'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.
Devant ces symptômes, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : avant de conclure à un injecteur défaillant, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.
Pourquoi l'injecteur est essentiel sur votre Renault MASTER 2 (ED/HD/UD)
Indispensable au bon fonctionnement de la motorisation, cette pièce introduit le carburant sous haute pression pour limiter la consommation. Sur votre Renault MASTER 2 (ED/HD/UD) 2.5 Dci développant 146 CV, l'injecteur 0445110265 est calibré selon les données d'origine du constructeur, gage d'un moteur souple.
Comment est rénové en atelier votre injecteur ?
En interne, chaque pièce suit un protocole rigoureux avant expédition. La procédure de reconditionnement intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage haute pression pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement systématique des pièces d'usure (nez d'injecteur, joints, clapet), un test sur banc de pulvérisation, et une validation finale sur banc d'essai.
Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un produit aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans alourdir votre budget.
Pourquoi choisir un injecteur reconditionné ?
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? En premier lieu, le prix : un tarif bien plus doux face à une pièce neuve, sans rogner sur les performances. Côté qualité : toutes nos références sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Pour terminer, l'écologie : rénover un injecteur existant diminue fortement l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Passez commande en toute confiance
Optez pour votre injecteur sans attendre sur notre site et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'un envoi en 24/48h partout en France, et également le retour pris en charge de votre ancien injecteur.
Une question sur la référence ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.