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Bosch
Injecteur PEUGEOT BOXER (244) 2.0 HDi 84 CV [12/2001 - 06/2006] BOSCH (0445110076) - 0445110076
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Injecteur PEUGEOT BOXER (244) 2.0 HDi 84 CV [12/2001 - 06/2006] BOSCH (0445110076) - 0445110076

Injecteur PEUGEOT BOXER (244) 2.0 HDi 84 CV [12/2001 - 06/2006] BOSCH (0445110076)

Ref.0445110076

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur PEUGEOT BOXER (244) 2.0 HDi 84 CV [12/2001 - 06/2006] BOSCH (0445110076)

Peugeot BOXER (244) 2.0 HDI 4 CV [12/2001 - 06/2006]

Marque Peugeot

Modèle BOXER (244)

Motorisation 2.0 HDI

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 84 CV

Puissance Kw 62 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [12/2001 - 06/2006]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes détenteur d'une Peugeot BOXER (244) 2.0 HDI 84 CV de la période [12/2001 - 06/2006] et vous recherchez un injecteur de qualité sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? L'injecteur référencé 0445110076 signé Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers en Alsace, est la pièce qu'il vous faut.

Comment savoir si un injecteur doit être remplacé ?

Différents indices doivent vous mettre en garde quant à l'état du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, des ratés d'allumage, des fumées anormales à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.

Pourquoi l'injecteur est crucial sur votre Peugeot BOXER (244)

Composant clé du moteur 2.0 HDI, cette pièce dose précisément le carburant injecté pour garantir des performances optimales. Sur votre Peugeot BOXER (244) 2.0 HDI d'une cylindrée de 1997 cm3, l'injecteur 0445110076 est réglé selon les données d'origine du constructeur, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Reconditionnement en France : notre méthode

En interne, chaque injecteur passe par un protocole strict avant de quitter notre atelier. Notre méthodologie intègre un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage approfondi pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un réglage ultime sur banc d'essai.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un produit aux performances d'origine constructeur, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Les avantages de l'échange standard

Pourquoi opter pour un injecteur remis à neuf plutôt qu'un modèle neuf ? Le premier point reste financier : le reconditionnement génère une économie importante comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, incluant un contrôle de pulvérisation. Côté environnement, l'impact est positif aussi : rénover une pièce d'origine diminue fortement la consommation de ressources, en valorisant la grande majorité des composants existants.

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Optez pour votre injecteur sans attendre sur Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition express en France métropolitaine, sans oublier le remboursement complet de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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