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Injecteur PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi 68 CV [07/2002 - 02/2007] BOSCH (0445110135) - 0445110135 Image non contractuelle
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Injecteur PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi 68 CV [07/2002 - 02/2007] BOSCH (0445110135) - 0445110135

Injecteur PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi 68 CV [07/2002 - 02/2007] BOSCH (0445110135)

Ref.0445110135

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi 68 CV [07/2002 - 02/2007] BOSCH (0445110135)

Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 HDi  4 CV [07/2002 - 02/2007]

Marque Peugeot

Modèle 206 SW (2E/K)

Motorisation 1.4 HDi

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 68 CV

Puissance Kw 50 kw

Cylindrée 1398 cm3

Année [07/2002 - 02/2007]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 8 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes au volant d'une Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 HDi 68 CV millésime [07/2002 - 02/2007] et vous recherchez un injecteur fiable sans investir le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? La référence 0445110135 signé Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers français, est la pièce qu'il vous faut.

Les indices d'un injecteur HS sur Peugeot 206 SW (2E/K)

Plusieurs signaux doivent attirer votre attention sur la santé du système d'injection : un démarrage poussif, des à-coups à l'accélération, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut tel que P0201-P0204 ou P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Devant ces symptômes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Le protocole Auto Platinium

Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis en amont de toute commercialisation. Le parcours technique intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement systématique des pièces d'usure (nez d'injecteur, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final sur banc d'essai.

Ce savoir-faire accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

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Achetez votre injecteur 0445110135 sans attendre sur notre site et profitez d'une garantie 24 mois, d'une livraison sous 24 à 48 heures en France métropolitaine, sans oublier le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Un doute sur la compatibilité ? Notre service client reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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