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Continental/vdo
Injecteur MINI MINI 2 R56 1.6i - 16V COOPER 116 cv [09/2006 - 11/2013] Continental/vdo (A2C59517083) - A2C59517083 Image non contractuelle
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Injecteur MINI MINI 2 R56 1.6i - 16V COOPER 116 cv [09/2006 - 11/2013] Continental/vdo (A2C59517083) - A2C59517083

Injecteur MINI MINI 2 R56 1.6i - 16V COOPER 116 cv [09/2006 - 11/2013] Continental/vdo (A2C59517083)

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Injecteur MINI MINI 2 R56 1.6i - 16V COOPER 116 cv [09/2006 - 11/2013] Continental/vdo (A2C59517083)

Mini MINI 2 R56 1.6i 6 CV [09/2006 - 11/2013]

Marque Mini

Modèle MINI 2 R56

Motorisation 1.6i

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 116 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [09/2006 - 11/2013]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Injecteur Continental/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en Mini MINI 2 R56 1.6i 116 CV millésime [09/2006 - 11/2013] et vous remarquez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur de qualité sans débourser une somme excessive ? Le modèle référencé A2C59517083 de la marque Continental/vdo, rénové en atelier en France, coche toutes les cases.

Quand faut-il remplacer ses injecteurs ?

Plusieurs signes doivent vous mettre en garde quant à l'état du système d'injection : un démarrage poussif, un ralenti irrégulier, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant persistante, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Reconditionnement en Alsace : notre méthode

En interne, chaque pièce passe par un processus qualité éprouvé avant commercialisation. Notre méthodologie comprend un désassemblage total de la pièce, un nettoyage en bain ultrasons éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final selon les données d'origine.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.

Pourquoi opter pour un injecteur reconditionné ?

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? En premier lieu, le prix : un tarif bien plus doux face à une pièce neuve, sans concession sur la fiabilité. Ensuite, le rendement : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : rénover une pièce d'origine réduit considérablement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Passez commande en toute confiance

Achetez cet injecteur en quelques clics sur Auto Platinium pour votre Mini MINI 2 R56 1.6i 116 CV de [09/2006 - 11/2013] et profitez d'une garantie 24 mois, d'une expédition express en France métropolitaine, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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13 53 7 528 176
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1984 G7
1984 J2
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A2C59517083
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