Denso
Injecteur FORD TRANSIT  2.2 TDCi 140 CV [10/2007 - 08/2014] DENSO (DCRI107060) - DCRI107060 Image non contractuelle
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Injecteur FORD TRANSIT  2.2 TDCi 140 CV [10/2007 - 08/2014] DENSO (DCRI107060) - DCRI107060

Injecteur FORD TRANSIT 2.2 TDCi 140 CV [10/2007 - 08/2014] DENSO (DCRI107060)

Ref.DCRI107060

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD TRANSIT 2.2 TDCi 140 CV [10/2007 - 08/2014] DENSO (DCRI107060)

Ford Transit 2.2 TDCi  7 CV [10/2007 - 08/2014]

Marque Ford

Modèle Transit

Motorisation 2.2 TDCi

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [10/2007 - 08/2014]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Denso

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Ford Transit 2.2 TDCi 140 CV millésime [10/2007 - 08/2014] et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur de qualité sans payer le prix du neuf ? Le modèle référencé DCRI107060 de la marque Denso, remis à neuf en France, est la pièce qu'il vous faut.

Diagnostic : reconnaître un injecteur défectueux

Différents symptômes doivent vous mettre en garde quant à l'état de vos injecteurs : une perte de puissance à l'accélération, un ralenti irrégulier, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, le remplacement devient prioritaire. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, pour éviter un remplacement inutile.

Le savoir-faire Auto Platinium

En interne, chaque injecteur suit un protocole strict avant de quitter notre atelier. Le parcours technique comprend un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (pointe, joints, clapet), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final selon les données d'origine.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Les avantages de l'échange standard

Pourquoi privilégier un injecteur remis à neuf face à un injecteur neuf ? Premièrement, l'aspect financier : un tarif bien plus doux par rapport au neuf, sans rogner sur la qualité. En second lieu, la qualité : toutes nos références subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec validation du débit sur banc. En dernier lieu, la dimension environnementale : réutiliser une pièce d'origine diminue fortement l'impact écologique, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Votre injecteur DCRI107060 expédié en 24/48h

Optez pour votre injecteur Denso DCRI107060 en quelques clics sur notre site et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h partout en France, ainsi que le retour pris en charge de votre ancien injecteur.

Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe vous conseille au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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DCRI107060
DCRI107060
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