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Injecteur FORD FOCUS 2  1.6 TDCi 109 CV [07/2004 - 09/2012] BOSCH (0445110352) - 0445110352
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Injecteur FORD FOCUS 2  1.6 TDCi 109 CV [07/2004 - 09/2012] BOSCH (0445110352) - 0445110352

Injecteur FORD FOCUS 2 1.6 TDCi 109 CV [07/2004 - 09/2012] BOSCH (0445110352)

Ref.0445110352

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD FOCUS 2 1.6 TDCi 109 CV [07/2004 - 09/2012] BOSCH (0445110352)

Ford FOCUS 2 1.6 TDCi  6 CV [07/2004 - 09/2012]

Marque Ford

Modèle FOCUS 2

Motorisation 1.6 TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1560 cm3

Année [07/2004 - 09/2012]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 9 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en Ford FOCUS 2 1.6 TDCi 109 CV et vous constatez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur de qualité à un coût accessible ? Le modèle référencé 0445110352 de la marque Bosch, remis à neuf dans nos ateliers français, répond précisément à votre besoin.

Symptômes : reconnaître un injecteur défectueux

Différents indices peuvent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : une perte de puissance en charge, des ratés d'allumage, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant persistante, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD comme P0201-P0204 ou P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, pour éviter un remplacement inutile.

Reconditionnement en France : notre méthode

Chez Auto Platinium, chaque injecteur passe par un cahier des charges précis avant commercialisation. Le cycle de reconditionnement intègre un démontage complet de la pièce, un décrassage approfondi pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer une pièce aux performances d'origine constructeur, sans en supporter le tarif prohibitif.

Passez commande en toute confiance

Commandez votre injecteur dès maintenant chez Auto Platinium et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, sans oublier le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Une question sur la compatibilité ? Notre service client vous conseille au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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