Injecteur FORD FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV [08/2002 - 03/2005] Delphi EJBR02201Z - EJBR02201Z

Injecteur FORD FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV [08/2002 - 03/2005] Delphi EJBR02201Z

Ref.EJBR02201Z

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV [08/2002 - 03/2005] Delphi EJBR02201Z

Ford FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 5 CV [08/2002 - 03/2005]

Marque Ford

Modèle FOCUS 1/Break (DNW)

Motorisation 1.8 TDCi

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 101 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 1753 cm3

Année [08/2002 - 03/2005]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Ford FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une baisse de rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur R02201Z de la marque Delphi reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel strict, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.8 TDCi.

A quoi sert un injecteur sur une Ford FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.8 TDCi 101 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il contrôle à la fois le débit injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise influe directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution en vigueur sur votre Ford FOCUS 1/Break (DNW).

Quels sont les signes d’un injecteur endommagé ?

Un injecteur dysfonctionnel peut provoquer des déséquilibres de combustion qui nuisent aux capacités du moteur 1.8 TDCi 101 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus souvent :

Démarrage du moteur difficile à froid attribué à une mauvaise pulvérisation du carburant
Perte de puissance en accélération, attribuée à un débit irrégulier
Émissions noires causées par une combustion insuffisante
Bruits de cognements anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
Surconsommation liée à une fuite interne de l’injecteur (retour excessif)
Allumage du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une identification rapide et un remplacement immédiat permettent d'anticiper l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Ford FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à remettre à neuf un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :

Niveau de performance identique à un injecteur neuf grâce au recalibrage
Réduction du coût
Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Achetez votre injecteur Delphi R02201Z en quelques minutes !

Choisissez une pièce technique contrôlée avec exigence et parfaitement compatible avec votre Ford FOCUS 1/Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV. Grâce à notre site, profitez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution durable et fiable.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

Références compatibles

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1545118

1980K3

1S4Q9F593AF

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R02201Z

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