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Bosch
Injecteur FIAT DOBLO 1.9 JTD 105 CV [07/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110119) - 0445110119
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Injecteur FIAT DOBLO 1.9 JTD 105 CV [07/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110119) - 0445110119

Injecteur FIAT DOBLO 1.9 JTD 105 CV [07/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110119)

Ref.0445110119

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT DOBLO 1.9 JTD 105 CV [07/2003 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110119)

Fiat Doblo 1.9 JTD 5 CV [07/2003 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle Doblo

Motorisation 1.9 JTD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 1910 cm3

Année [07/2003 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Fiat Doblo 1.9 JTD 105 CV de la période [07/2003 - Aujourd'hui] et vous constatez des ratés ? Il vous faut un injecteur fiable à un tarif raisonnable ? Le modèle référencé 0445110119 signé Bosch, reconditionné en France, est la pièce qu'il vous faut.

Pour quels véhicules cet injecteur est-il prévu ?

Compatible avec la motorisation 1.9 JTD de 1910 cm3, cette référence assure une alimentation parfaitement maîtrisée sur votre Fiat Doblo.

Cette pièce est compatible avec Fiat Doblo 1.9 JTD 105 CV sorties d'usine sur la période [07/2003 - Aujourd'hui]. La concordance est intégrale pour toutes les versions concernées. Avant de commander, pensez à vérifier la référence 0445110119 avec celle gravée sur votre injecteur d'origine.

Symptômes : reconnaître un injecteur défectueux

Quelques symptômes peuvent vous mettre en garde sur la santé de vos injecteurs : un démarrage laborieux, des ratés d'allumage, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, le remplacement devient prioritaire. Un réflexe important : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Comment est reconditionné cet injecteur ?

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis avant expédition. Le processus intègre un désassemblage total de la pièce, un nettoyage en bain ultrasons éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (buse, joints, ressort), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Achetez votre injecteur sans attendre sur Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition sous 24 à 48 heures sur tout le territoire, et également le remboursement à 100 % de la consigne.

Un doute sur la compatibilité ? Notre service client reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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