Injecteur CITROEN C4 GRAND PICASSO 1 1.8i - 16V 125 cv [10/2006 - 12/2010] Continental/vdo (A2C59517086) - A2C59517086

Injecteur CITROEN C4 GRAND PICASSO 1 1.8i - 16V 125 cv [10/2006 - 12/2010] Continental/vdo (A2C59517086)

Name: Injecteur CITROEN C4 GRAND PICASSO 1 1.8i - 16V 125 cv [10/2006 - 12/2010] Continental/vdo (A2C59517086)
Brand: Continental/vdo
SKU: A2C59517086
Price: 82.26 EUR
Availability: InStock

Ref.A2C59517086

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Injecteur CITROEN C4 GRAND PICASSO 1 1.8i - 16V 125 cv [10/2006 - 12/2010] Continental/vdo (A2C59517086)

Citroen C4 GRAND PICASSO 1 1.8i 6 CV [10/2006 - 12/2010]

Marque Citroen

Modèle C4 GRAND PICASSO 1

Motorisation 1.8i

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 125 CV

Puissance Kw 92 kw

Cylindrée 1749 cm3

Année [10/2006 - 12/2010]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous conduisez une Citroen C4 GRAND PICASSO 1 1.8i 125 CV et vous recherchez un injecteur durable à un coût maîtrisé ? Le modèle référencé A2C59517086 de la marque Continental/vdo, rénové en atelier chez Auto Platinium, répond précisément à votre besoin.

Comment savoir si un injecteur doit être remplacé ?

Plusieurs signes peuvent vous mettre en garde quant à l'état du système d'injection : un démarrage poussif, des ratés de combustion, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant marquée, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, voire un passage en mode dégradé.

Pourquoi l'injecteur est essentiel pour votre Citroen C4 GRAND PICASSO 1

Pièce clé de l'alimentation en carburant, l'injecteur introduit le carburant sous haute pression pour garantir des performances optimales. Pour votre Citroen C4 GRAND PICASSO 1 1.8i développant 125 CV, l'injecteur A2C59517086 est calibré selon les données d'origine du constructeur, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Reconditionnement en France : notre méthode

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis avant expédition. Le parcours technique comprend un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage en bain ultrasons pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (nez d'injecteur, joints, ressort), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et une validation finale selon les données d'origine.

Cette démarche méthodique nous permet de vous fournir un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Passez commande en toute sérénité

Procurez-vous cet injecteur dès maintenant sur Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, et également le remboursement à 100 % de la consigne.

Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe est joignable au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications