Bosch
Injecteur BMW série 5 Touring (G31) 520 d xDrive 190 CV [07/2017 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110570) - 0445110570
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Injecteur BMW série 5 Touring (G31) 520 d xDrive 190 CV [07/2017 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110570) - 0445110570

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur BMW série 5 Touring (G31) 520 d xDrive 190 CV [07/2017 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110570)

BMW série 5 Touring (G31) 520 d xDrive  10 CV [07/2017 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle série 5 Touring (G31)

Motorisation 520 d xDrive

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [07/2017 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en BMW série 5 Touring (G31) 520 d xDrive 190 CV de la période [07/2017 - Aujourd'hui] et vous cherchez un injecteur fiable à un coût raisonnable ? La référence 0445110570 de la marque Bosch, remis à neuf en France, coche toutes les cases.

Pourquoi l'injecteur est essentiel sur votre BMW série 5 Touring (G31)

Composant stratégique de l'alimentation en carburant, cette pièce dose précisément le carburant injecté pour limiter la consommation. Sur votre BMW série 5 Touring (G31) 520 d xDrive de 1995 cm3, cette pièce 0445110570 est calibré pour une pulvérisation conforme aux spécifications Bosch, gage d'une combustion propre.

Un protocole de reconditionnement exigeant

En interne, chaque référence sortant de chez nous suit un processus qualité éprouvé avant expédition. La procédure de reconditionnement inclut un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage haute pression pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (buse, joints, ressort), un test sur banc des performances d'injection, et un réglage ultime sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous fournir un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? En premier lieu, l'économie : une réduction significative par rapport au neuf, sans concession sur les performances. Au-delà du prix : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Côté environnement, l'impact est positif aussi : rénover une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

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Besoin d'un conseil ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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