Bosch
Injecteur BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV [07/2018 - 06/2020] BOSCH (0445110818) - 0445110818
× Zoomed Image
Injecteur BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV [07/2018 - 06/2020] BOSCH (0445110818) - 0445110818

Injecteur BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV [07/2018 - 06/2020] BOSCH (0445110818)

Ref.0445110818

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

Voir Plus

Ce que contient ce colis

  • Joints injecteurs offerts
  • Étiquette de retour
  • Garantie 2 ans
Garantie
Garantie

24 mois

Testé &
Testé &

vérifié

Joints d'injecteurs
Joints d'injecteurs

fournis

+ 200 commandes
+ 200 commandes

expédiées / jour

-18%
156,00 € TTC
184,08 €
Ou payez avec en plusieurs fois
  • 3x sans frais
  • 4x sans frais
Quantité
- 1 +
50,00 €
Caution remboursée à réception de l’ancienne pièce
156,00 € TTC
184,08 €

En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 3 jours

Mon véhicule

Injecteur BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV [07/2018 - 06/2020] BOSCH (0445110818)

BMW série 5 (G30, F90) 518 d  7 CV [07/2018 - 06/2020]

Marque BMW

Modèle série 5 (G30, F90)

Motorisation 518 d

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [07/2018 - 06/2020]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Injecteur Bosch Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0445110818 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 518 d.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV?

Dans un moteur comme celui du 518 d 136 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il contrôle à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en excellent état assure ainsi une réponse moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution applicables sur votre BMW série 5 (G30, F90).

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur en panne peut provoquer des irrégularités de combustion pouvant nuire aux capacités du moteur 518 d 136 CV. Voici les signes techniques les plus fréquents :

  • Démarrage laborieux à froid attribué à une mauvaise pulvérisation du carburant
  • Baisse de puissance en accélération, due à un débit trop faible
  • Rejets de fumée noire causées par une combustion incomplète
  • Bruits de cognements inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Surconsommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (excès de retour)
  • Activation du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage précoce et un remplacement prompt permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi acheter un injecteur en échange standard pour votre BMW série 5 (G30, F90) ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en effectuant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont calibrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Réduction du coût
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur Bosch 0445110818 sur Auto-Platinium.com

Choisissez une pièce technique soumise à des vérifications strictes et 100 % compatible avec votre BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, expédié en temps record partout en France, avec une garantie totale. Retrouvez la puissance moteur d’usine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution pérenne et fiable.

Voir plus
Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
0445110818
13
13538579234
234
53
579
8
0445110818-WSAPTI000
Voir plus
Véhicules compatibles
BMW série 3 (G20, G80, G28) 316 d 116 CV
BMW série 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid 116 CV
BMW série 3 (G20, G80, G28) 316 d 122 CV
BMW série 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid 122 CV
BMW série 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid 136 CV
BMW série 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid 150 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 316 d 116 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid 116 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid 122 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 316 d 122 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid 136 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid 150 CV
BMW série 3 Touring Van (G21) 318 d 150 CV
BMW série 5 (G30, F90) 518 d Mild-Hybrid 136 CV
BMW série 5 (G30, F90) 518 d Mild-Hybrid 150 CV
BMW série 5 Touring (G31) 518 d Mild-Hybrid 136 CV
BMW série 5 Touring (G31) 518 d Mild-Hybrid 150 CV
BMW X2 (F39) sDrive 18 d 136 CV
BMW X3 (G01, F97) sDrive 18 d Mild-Hybrid 136 CV
BMW X3 (G01, F97) sDrive 18 d Mild-Hybrid 150 CV
BMW série 1 (F40) 118 d 136 CV
BMW série 1 (F40) 118 d 150 CV
BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 d 136 CV
BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 d 150 CV
BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 d xDrive 150 CV
BMW série 2 Gran Coupe (F44) 218 d 136 CV
BMW série 2 Gran Coupe (F44) 218 d 150 CV
BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 136 CV
BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d 150 CV
BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 d xDrive 150 CV
BMW série 3 (G20, G80, G28) 318 d 136 CV
BMW série 3 (G20, G80, G28) 318 d 150 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 318 d 136 CV
BMW série 3 Touring (G21, G81) 318 d 150 CV
BMW série 5 (G30, F90) 518 d 136 CV
BMW série 5 (G30, F90) 518 d 150 CV
BMW série 5 Touring (G31) 518 d 136 CV
BMW série 5 Touring (G31) 518 d 150 CV
BMW X1 (F48) sDrive 18 d 150 CV
BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 CV
BMW X2 (F39) xDrive 18 d 136 CV
BMW X2 (F39) xDrive 18 d 150 CV
BMW X2 (F39) sDrive 18 d 150 CV
Mini MINI CLUBMAN (F54) Cooper D 150 CV
Mini MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D 150 CV
Mini MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D ALL4 150 CV
Voir plus
Questions/réponses des clients

Aucune question pour le moment.

Voir plus
Nos top pièces
Produits complémentaires
Ces produits devraient également vous intéresser
  • Ref. consigne50
    50,00 €
    3x 4x sans frais
    Voir plus

    En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 3 jours

Ajouté au panier
Quantity
Ajouté au panier
Continuer mes achats