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Injecteur BMW série 5 (F10) 535 d 299 CV [09/2010 - 08/2011] BOSCH (0445117001) - 0445117001
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Injecteur BMW série 5 (F10) 535 d 299 CV [09/2010 - 08/2011] BOSCH (0445117001) - 0445117001

Injecteur BMW série 5 (F10) 535 d 299 CV [09/2010 - 08/2011] BOSCH (0445117001)

Ref.0445117001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur BMW série 5 (F10) 535 d 299 CV [09/2010 - 08/2011] BOSCH (0445117001)

BMW série 5 (F10) 535 d  19 CV [09/2010 - 08/2011]

Marque BMW

Modèle série 5 (F10)

Motorisation 535 d

Puissance fiscale 19 CV

Puissance DIN 299 CV

Puissance Kw 220 kw

Cylindrée 2993 cm3

Année [09/2010 - 08/2011]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 7 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Échange standard

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes au volant d'une BMW série 5 (F10) 535 d 299 CV et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur de qualité à un prix raisonnable ? L'injecteur référencé 0445117001 signé Bosch, reconditionné en France, répond précisément à votre besoin.

Comment savoir si vos injecteurs arrivent en fin de vie ?

Quelques indices peuvent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, un ralenti irrégulier, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation en hausse de carburant, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut de type P0201-P0204 ou P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Devant ces symptômes, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : avant de conclure à un injecteur défaillant, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Comment est reconditionné votre injecteur ?

Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole rigoureux avant commercialisation. Notre méthodologie inclut un démontage complet de l'injecteur, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous fournir un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Procurez-vous cet injecteur 0445117001 dès maintenant sur notre site et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, ainsi que le remboursement complet de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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