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Injecteur dès 67 €
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Turbo VOLVO V40 (645) 1.9 T4 200 CV [05/1997 - 07/2000] MITSUBISHI (49377-06161)
Ref.49377-06161Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
Les plus
- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
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Turbo VOLVO V40 (645) 1.9 T4 200 CV [05/1997 - 07/2000] MITSUBISHI (49377-06161)
Marque Volvo
Modèle V40 (645)
Motorisation 1.9 T4
Puissance fiscale 11 CV
Puissance DIN 200 CV
Puissance Kw 147 kw
Cylindrée 1855 cm3
Année [05/1997 - 07/2000]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Volvo V40 (645) 1.9 T4 200 CV millésime [05/1997 - 07/2000] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 49377-06161 signé Mitsubishi, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Ce turbo 49377-06161 est-il fait pour votre 1.9 T4 ?
Prévu pour la version 1.9 T4 développant 1855 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux Volvo V40 (645) 1.9 T4 200 CV de la période [05/1997 - 07/2000]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 49377-06161 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Volvo V40 (645) 1.9 T4 de 1855 cm3, la référence 49377-06161 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Le turbo 49377-06161 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 49377-06161 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et un test final confirme les performances de la pièce.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Volvo V40 (645), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Validez votre commande dès aujourd'hui : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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