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Borgwarner
Turbo VOLVO S60 3 (224) T8 Twin Engine Polestar AWD 405 CV [02/2019 - Aujourd'hui] BORGWARNER (18559880018) - 1855 988 0018
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Ref.18559880018

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLVO S60 3 (224) T8 Twin Engine Polestar AWD 405 CV [02/2019 - Aujourd'hui] BORGWARNER (18559880018)

Volvo S60 3 (224) T8 Twin Engine Polestar AWD N.A CV [02/2019 - Aujourd'hui]

Marque Volvo

Modèle S60 3 (224)

Motorisation T8 Twin Engine Polestar AWD

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 405 CV

Puissance Kw 298 kw

Cylindrée 1969 cm3

Année [02/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Hybride essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Volvo S60 3 (224) T8 Twin Engine Polestar AWD 405 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 18559880018 signé Borgwarner, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Le turbo de votre Volvo S60 3 (224), comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Volvo S60 3 (224) T8 Twin Engine Polestar AWD, la référence 18559880018 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Volvo S60 3 (224) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : votre turbo 18559880018 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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