Borgwarner
Turbo VOLVO S60 2 (134) T3 150 CV [04/2010 - 12/2015] BORGWARNER (54399980144) - 5439 998 0144
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Turbo VOLVO S60 2 (134) T3 150 CV [04/2010 - 12/2015] BORGWARNER (54399980144) - 54399700121
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Turbo VOLVO S60 2 (134) T3 150 CV [04/2010 - 12/2015] BORGWARNER (54399980144)

Ref.54399980144

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLVO S60 2 (134) T3 150 CV [04/2010 - 12/2015] BORGWARNER (54399980144)

Volvo S60 2 (134) T3  8 CV [04/2010 - 12/2015]

Marque Volvo

Modèle S60 2 (134)

Motorisation T3

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1596 cm3

Année [04/2010 - 12/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volvo S60 2 (134) T3 150 CV manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 54399980144 signé Borgwarner, reconditionné dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Ce turbo 54399980144 est-il fait pour votre T3 ?

Monté d'origine sur le moteur T3 développant 1596 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 150 CV. Ce turbocompresseur équipe Volvo S60 2 (134) T3 150 CV de la période [04/2010 - 12/2015]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 54399980144. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Volvo S60 2 (134) T3 de 1596 cm3, le turbo 54399980144 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 54399980144 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 54399980144 est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 54399980144 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Votre turbo Volvo S60 2 (134) en quelques clics

Validez votre commande en quelques clics : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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