Mitsubishi
Turbo VOLVO 940 (944) 2.3 Turbo 190 CV [08/1991 - 07/1993] MITSUBISHI (49189-01010) - 49189-01010 Image non contractuelle
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Turbo VOLVO 940 (944) 2.3 Turbo 190 CV [08/1991 - 07/1993] MITSUBISHI (49189-01010) - 49189-01010

Turbo VOLVO 940 (944) 2.3 Turbo 190 CV [08/1991 - 07/1993] MITSUBISHI (49189-01010)

Ref.49189-01010

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLVO 940 (944) 2.3 Turbo 190 CV [08/1991 - 07/1993] MITSUBISHI (49189-01010)

Volvo 940 (944) 2.3 Turbo  10 CV [08/1991 - 07/1993]

Marque Volvo

Modèle 940 (944)

Motorisation 2.3 Turbo

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 2316 cm3

Année [08/1991 - 07/1993]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volvo 940 (944) 2.3 Turbo 190 CV de [08/1991 - 07/1993] fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 49189-01010 signé Mitsubishi, rénové dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Volvo 940 (944) 2.3 Turbo de 2316 cm3, la référence 49189-01010 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Volvo 940 (944) 2.3 Turbo est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 49189-01010 est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : votre turbo 49189-01010 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande dès aujourd'hui : garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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