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Garrett
Turbo VOLKSWAGEN T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDi 95 CV [12/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (847671-2002) - 847671-2002
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Ref.847671-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDi 95 CV [12/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (847671-2002)

Volkswagen T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDI 5 CV [12/2018 - Aujourd'hui]

Marque Volkswagen

Modèle T-CROSS (C11, D31)

Motorisation 1.6 TDI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 95 CV

Puissance Kw 70 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [12/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Volkswagen T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDI 95 CV de [12/2018 - Aujourd'hui] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 847671-2002 de Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 847671-2002

Monté d'origine sur la version 1.6 TDI développant 1598 cm3, ce turbo rétablit les 95 CV d'usine. Cette pièce correspond aux Volkswagen T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDI 95 CV de la période [12/2018 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 847671-2002 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Volkswagen T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDI développant 95 CV, la référence 847671-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 847671-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Volkswagen T-CROSS (C11, D31), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence 847671-2002 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Votre turbo Volkswagen T-CROSS (C11, D31) en quelques clics

Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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