Turbo VOLKSWAGEN PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 218 CV [06/2015 - Aujourd'hui] IHI (9V207) - 9V207

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Turbo VOLKSWAGEN PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 218 CV [06/2015 - Aujourd'hui] IHI (9V207)

Ref.9V207

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 218 CV [06/2015 - Aujourd'hui] IHI (9V207)

Volkswagen PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 12 CV [06/2015 - Aujourd'hui]

Marque Volkswagen

Modèle PASSAT B8 (3G2, CB2)

Motorisation 1.4 GTE Hybrid

Puissance fiscale 12 CV

Puissance DIN 218 CV

Puissance Kw 160 kw

Cylindrée 1395 cm3

Année [06/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Hybride essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volkswagen PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 218 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9V207 signé Ihi, rénové par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Ce turbo 9V207 est-il fait pour votre 1.4 GTE Hybrid ?

Prévu pour la version 1.4 GTE Hybrid de 1395 cm3, cette référence rétablit les 218 CV d'usine. Il correspond aux Volkswagen PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 218 CV de la période [06/2015 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 9V207. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo 9V207 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Volkswagen PASSAT B8 (3G2, CB2) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 9V207 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Passez commande

Commandez votre turbo Ihi 9V207 maintenant pour votre Volkswagen PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 218 CV de [06/2015 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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