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Ihi
Turbo VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK B7 (365) 2.0 TSI 4motion 210 CV [01/2012 - 12/2014] BORGWARNER (9VA13) - 9VA13
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Ref.9VA13

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK B7 (365) 2.0 TSI 4motion 210 CV [01/2012 - 12/2014] BORGWARNER (9VA13)

Volkswagen PASSAT ALLTRACK B7 (365) 2.0 TSI 4Motion 12 CV [01/2012 - 12/2014]

Marque Volkswagen

Modèle PASSAT ALLTRACK B7 (365)

Motorisation 2.0 TSI 4Motion

Puissance fiscale 12 CV

Puissance DIN 210 CV

Puissance Kw 155 kw

Cylindrée 1984 cm3

Année [01/2012 - 12/2014]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volkswagen PASSAT ALLTRACK B7 (365) 2.0 TSI 4Motion 210 CV millésime [01/2012 - 12/2014] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 9VA13 de Ihi, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo 9VA13 est-il fait pour votre 2.0 TSI 4Motion ?

Prévu pour la version 2.0 TSI 4Motion de 1984 cm3, cette référence restitue les 210 CV d'usine. Il équipe Volkswagen PASSAT ALLTRACK B7 (365) 2.0 TSI 4Motion 210 CV du millésime [01/2012 - 12/2014]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 9VA13 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Volkswagen PASSAT ALLTRACK B7 (365) 2.0 TSI 4Motion est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Volkswagen PASSAT ALLTRACK B7 (365), un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : votre turbo 9VA13 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Ajoutez le turbo 9VA13 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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9VA02
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9VA13
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TW9P13NR5CW20
9VA13-WSAPTI000
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