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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI 84 CV [04/2015 - 07/2019] GARRETT (873732-2001)
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Turbo VOLKSWAGEN MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI 84 CV [04/2015 - 07/2019] GARRETT (873732-2001)
Marque Volkswagen
Modèle MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN)
Motorisation 2.0 TDI
Puissance fiscale 4 CV
Puissance DIN 84 CV
Puissance Kw 62 kw
Cylindrée 1968 cm3
Année [04/2015 - 07/2019]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Volkswagen MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI 84 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 873732-2001 de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et testé et garanti.
Vérifiez la compatibilité du turbo 873732-2001
Monté d'origine sur la version 2.0 TDI développant 1968 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur équipe Volkswagen MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI 84 CV de la période [04/2015 - 07/2019]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 873732-2001 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Volkswagen MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre Volkswagen MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI, le turbo 873732-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Le turbo 873732-2001 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Volkswagen MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 873732-2001 est validé sur banc avant expédition.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre Volkswagen MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. La qualité surtout : la référence 873732-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
04L253014H
04L253014HX
04L253016S
04L253016SX
04L253020G
04L253020GX
830324-0002
830324-1
830324-2
830324-4
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8303242
8303244
873732-1
8737321
873732-2001-WSAPTI000
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