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Turbo VOLKSWAGEN JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Hybrid 170 CV [04/2011 - 12/2017] IHI (9V206) - 9V206
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Ref.9V206

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Hybrid 170 CV [04/2011 - 12/2017] IHI (9V206)

Volkswagen JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Hybrid  9 CV [04/2011 - 12/2017]

Marque Volkswagen

Modèle JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2)

Motorisation 1.4 TSI Hybrid

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 170 CV

Puissance Kw 125 kw

Cylindrée 1395 cm3

Année [04/2011 - 12/2017]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Hybride essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Volkswagen JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Hybrid 170 CV millésime [04/2011 - 12/2017] ? À moindre coût, optez pour le turbo 9V206 de Ihi, remis à neuf dans notre atelier français et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Sur votre Volkswagen JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Hybrid développant 170 CV, la référence 9V206 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 9V206 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 9V206 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre Volkswagen JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : votre turbo 9V206 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Volkswagen JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2) en quelques clics

Ajoutez le turbo 9V206 à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
04E145703D
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9V206
9V206
F31CEG-SR045
F31CEG-SR045B
F31CEG-SR045BN
F31CEGSR045
F31CEGSR045B
F31CEGSR045BN
9V206-WSAPTI000
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