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Ihi
Turbo VOLKSWAGEN GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6 72 CV [02/1986 - 10/1991] Ihi (VJ27) - VJ27
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Ref.VJ27

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6 72 CV [02/1986 - 10/1991] Ihi (VJ27)

Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6 4 CV [02/1986 - 10/1991]

Marque Volkswagen

Modèle GOLF 2 (19E, 1G1)

Motorisation 1.6

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 72 CV

Puissance Kw 53 kw

Cylindrée 1595 cm3

Année [02/1986 - 10/1991]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6 72 CV millésime [02/1986 - 10/1991] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo VJ27 signé Ihi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Compatibilité : Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6

Prévu pour le moteur 1.6 développant 1595 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 72 CV. Il s'installe sur Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6 72 CV commercialisées entre [02/1986 - 10/1991]. Pour ne pas vous tromper : confrontez VJ27 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6, la référence VJ27 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo VJ27 est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo VJ27 à votre panier en quelques clics pour votre Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6 72 CV de [02/1986 - 10/1991] : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
F31CAD-S0047B
F31CAD-S0047G
F31CADS0047B
F31CADS0047G
RF2B
RF2B-13-700A
RF2B-24-018D
RF2B13700A
RF2B24018D
RHF3VJ27
VA410047
VB410047
VJ27
VJ27
VJ27-WSAPTI000
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