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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo VOLKSWAGEN BORA 1 (1J2) 1.8 T 150 CV [05/2000 - 05/2005] BORGWARNER (53039880058)
Ref.53039880058Avantages
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Turbo VOLKSWAGEN BORA 1 (1J2) 1.8 T 150 CV [05/2000 - 05/2005] BORGWARNER (53039880058)
Marque Volkswagen
Modèle BORA 1 (1J2)
Motorisation 1.8 T
Puissance fiscale 8 CV
Puissance DIN 150 CV
Puissance Kw 110 kw
Cylindrée 1781 cm3
Année [05/2000 - 05/2005]
Boîte de vitesse
Énergie Essence
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo défaillant sur votre Volkswagen BORA 1 (1J2) 1.8 T 150 CV millésime [05/2000 - 05/2005] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 53039880058 signé Borgwarner, reconditionné dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.
Ce turbo est-il adapté avec votre Volkswagen BORA 1 (1J2) ?
Développé pour la version 1.8 T de 1781 cm3, ce turbo restitue la puissance nominale de 150 CV. Ce turbocompresseur équipe Volkswagen BORA 1 (1J2) 1.8 T 150 CV du millésime [05/2000 - 05/2005]. Notre conseil : vérifiez que 53039880058 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Volkswagen BORA 1 (1J2) 1.8 T de 1781 cm3, la référence 53039880058 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 53039880058 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 53039880058 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Validez votre commande en quelques clics : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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