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Ihi
Turbo VOLKSWAGEN BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI 105 CV [07/2011 - 07/2019] IHI (9V202) - 9V202
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Ref.9V202

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI 105 CV [07/2011 - 07/2019] IHI (9V202)

Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI 5 CV [07/2011 - 07/2019]

Marque Volkswagen

Modèle BEETLE (5C1, 5C2)

Motorisation 1.2 TSI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 1197 cm3

Année [07/2011 - 07/2019]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Essence

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI 105 CV millésime [07/2011 - 07/2019] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 9V202 signé Ihi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI, le turbo 9V202 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 9V202 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 9V202 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2), le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Volkswagen BEETLE (5C1, 5C2) en quelques clics

Ajoutez le turbo 9V202 à votre panier maintenant : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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03F145701KX
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03F145701RV
03F145701RX
9V202
9V202
F31CEG-SR004B
F31CEGSR004B
RHF3
9V202-WSAPTI000
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