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Garrett
Turbo SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI 115 CV [05/2015 - 12/2019] Garrett (829847-5007S) - 829847-5007S
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Ref.829847-5007S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI 115 CV [05/2015 - 12/2019] Garrett (829847-5007S)

Skoda RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI 6 CV [05/2015 - 12/2019]

Marque Skoda

Modèle RAPID Spaceback (NH1)

Motorisation 1.6 TDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 115 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [05/2015 - 12/2019]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Skoda RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI 115 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 829847-5007S de Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 829847-5007S

Monté d'origine sur la version 1.6 TDI de 1598 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur équipe Skoda RAPID Spaceback (NH1) 1.6 TDI 115 CV de la période [05/2015 - 12/2019]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 829847-5007S à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Skoda RAPID Spaceback (NH1) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 829847-5007S est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : la référence 829847-5007S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 829847-5007S maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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