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Turbo SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV [07/2012 - 05/2015] IHI (9V202)
Ref.9V202Avantages
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Turbo SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV [07/2012 - 05/2015] IHI (9V202)
Marque Skoda
Modèle RAPID (NH3, NK3, NK6)
Motorisation 1.2 TSI
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 105 CV
Puissance Kw 77 kw
Cylindrée 1197 cm3
Année [07/2012 - 05/2015]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Vous êtes le possesseur d'une Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV et vous recherchez un turbo fiable, performant et économique ? Le turbo référence 9V202 de la marque Ihi reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbo offre un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité totale avec votre voiture.
Quel est le rôle d'un turbo sur une Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV?
Le turbo joue un rôle important dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air injectée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 1.2 TSI 105 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.
Sans un turbo en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le changer dès les premiers signes de faiblesse.
Quels sont les symptômes d’un turbo défectueux sur une Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI ?
Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbo est défectueux :
- Perte de puissance moteur à l’accélération
- Sifflement anormal provenant du bloc moteur
- Fumée noire ou bleue à l’échappement
- Consommation d’huile trop importante
- Témoin moteur allumé au tableau de bord
Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement recommandé de faire contrôler le turbo au plus vite. Remplacer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV.
Pourquoi faire le choix d'un turbo en échange standard pour votre Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV ?
L’échange standard consiste à reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui redonner ses performances originales. Ce processus offre plusieurs points forts :
- Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
- Coût plus accessible qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
- Démarche écologique, en réduisant le gaspillage de matières premières
- Disponibilité rapide du turbo compatible avec votre Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV
Chez Auto Platinium, chaque turbo reconditionné doit passer un contrôle qualité minutieux : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV.
Commandez votre turbo Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CVdès maintenant
Vous avez identifié que le turbo de votre Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.2 TSI 105 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.
Le turbo référence 9V202 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site, vous pouvez commander en ligne et recevoir votre pièce auto rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 1.2 TSI 105 CV avec un turbo reconditionné haut de gamme.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
03F145701H
03F145701HV
03F145701HX
03F145701K
03F145701KV
03F145701KX
03F145701R
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Questions/réponses des clients
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Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer Le turbo usagé de nos clients afin de procéder à son reconditionnement. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir Le turbo commandé rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons Le turbo usagé. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons Le turbo que vous avez commandé, qui est en stock, sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
- Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
- Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
- Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si Le turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
- Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Le turbo est garantie 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement de Le turbo veillez à trouver et corriger la cause de sa casse. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté Le turbo.
Retour
Le turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostic de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour faire une demande écrite via la rubrique contact afin de faire valoir votre droit de rétractation. À compter de cette demande, la pièce doit nous être retournée sous 14 jours calendaires.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée, ne doit pas être montée, ni présenter de traces de montage.
En pratique :
- Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
- Le retour est à la charge du client et doit nous être retourné à notre siège.
- Ajouter le formulaire de rétractation dument complété au colis
- Déposez votre colis dans un bureau de poste
- Vous serez remboursés à réception de la pièce retournée
Important : vous devez correctement protéger Le turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si Le turbo en est équipé.
Livraison & Paiement
Le turbo que vous avez commandé vous sera livré en 24/48h via chronopost si le produit est en stock et que vous avez réglé la consigne. Si Le turbo n'est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, vous serez prévenus par nos services.
Si vous avez réglé en plusieurs fois votre commande, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.
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