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Garrett
Turbo SKODA OCTAVIA 4 Combi (NX5) 1.5 TSI G-TEC 131 CV [06/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (860598-2003) - 860598-2003
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Ref.860598-2003

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SKODA OCTAVIA 4 Combi (NX5) 1.5 TSI G-TEC 131 CV [06/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (860598-2003)

Skoda OCTAVIA 4 Combi (NX5) 1.5 TSI G-TEC 7 CV [06/2020 - Aujourd'hui]

Marque Skoda

Modèle OCTAVIA 4 Combi (NX5)

Motorisation 1.5 TSI G-TEC

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 131 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 1498 cm3

Année [06/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Essence GNC

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Skoda OCTAVIA 4 Combi (NX5) 1.5 TSI G-TEC 131 CV millésime [06/2020 - Aujourd'hui] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 860598-2003 signé Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre Skoda OCTAVIA 4 Combi (NX5) ?

Prévu pour la version 1.5 TSI G-TEC de 1498 cm3, cette référence rétablit les 131 CV du constructeur. Cette pièce correspond aux Skoda OCTAVIA 4 Combi (NX5) 1.5 TSI G-TEC 131 CV du millésime [06/2020 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 860598-2003 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo 860598-2003 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Skoda OCTAVIA 4 Combi (NX5) 1.5 TSI G-TEC est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 860598-2003 est validé sur banc avant expédition.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 860598-2003 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 860598-2003 dès aujourd'hui : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
05E145701N
860598-0002
860598-0003
860598-2
860598-2003
860598-3
860598-5003S
860598-2003-WSAPTI000
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