Garrett
Turbo RENAULT TRUCKS MASCOTT 160.55 156 CV [05/2004 - 12/2010] GARRETT (726372-2013) - 726372-2013
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Turbo RENAULT TRUCKS MASCOTT 160.55 156 CV [05/2004 - 12/2010] GARRETT (726372-2013)

Ref.726372-2013

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT TRUCKS MASCOTT 160.55 156 CV [05/2004 - 12/2010] GARRETT (726372-2013)

Marque RENAULT TRUCKS

Modèle Mascott

Motorisation 160.55

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 156 CV

Puissance Kw 115 kw

Cylindrée 2953 cm3

Année [05/2004 - 12/2010]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre RENAULT TRUCKS Mascott 160.55 156 CV de [05/2004 - 12/2010] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 726372-2013 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 726372-2013

Prévu pour le moteur 160.55 de 2953 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur s'installe sur RENAULT TRUCKS Mascott 160.55 156 CV du millésime [05/2004 - 12/2010]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 726372-2013 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour RENAULT TRUCKS Mascott 160.55 est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 726372-2013 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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