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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo RENAULT TRUCKS MASCOTT 120.55 115 CV [05/2004 - 12/2010] Ihi (HT12-22D)
Ref.HT12-22DAvantages
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Turbo RENAULT TRUCKS MASCOTT 120.55 115 CV [05/2004 - 12/2010] Ihi (HT12-22D)
Marque RENAULT TRUCKS
Modèle Mascott
Motorisation 120.55
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 115 CV
Puissance Kw 85 kw
Cylindrée 2953 cm3
Année [05/2004 - 12/2010]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo fatigué sur votre RENAULT TRUCKS Mascott 120.55 115 CV de [05/2004 - 12/2010] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo HT12-22D de Ihi, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.
Compatibilité : RENAULT TRUCKS Mascott 120.55
Monté d'origine sur la version 120.55 développant 2953 cm3, cette référence restitue les 115 CV du constructeur. Ce turbocompresseur équipe RENAULT TRUCKS Mascott 120.55 115 CV du millésime [05/2004 - 12/2010]. Notre conseil : confrontez HT12-22D à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre RENAULT TRUCKS Mascott, comment ça marche
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre RENAULT TRUCKS Mascott 120.55, le turbo HT12-22D vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre RENAULT TRUCKS Mascott est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo HT12-22D est validé sur banc avant expédition.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre RENAULT TRUCKS Mascott, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre RENAULT TRUCKS Mascott, test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Votre turbo RENAULT TRUCKS Mascott en quelques clics
Commandez votre turbo Ihi HT12-22D en quelques clics : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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