Garrett
Turbo OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V 117 CV [04/2002 - 12/2004] GARRETT (717626-9001S) - 717626-9001S
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Turbo OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V 117 CV [04/2002 - 12/2004] GARRETT (717626-9001S)

Ref.717626-9001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V 117 CV [04/2002 - 12/2004] GARRETT (717626-9001S)

Opel VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V  6 CV [04/2002 - 12/2004]

Marque Opel

Modèle VECTRA C (Z02)

Motorisation 2.2 DTI 16V

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 117 CV

Puissance Kw 86 kw

Cylindrée 2172 cm3

Année [04/2002 - 12/2004]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Opel VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V 117 CV millésime [04/2002 - 12/2004] ? À moindre coût, choisissez la référence 717626-9001S signé Garrett, rénové chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Compatibilité : Opel VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V

Prévu pour le moteur 2.2 DTI 16V de 2172 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 117 CV. Il équipe Opel VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V 117 CV du millésime [04/2002 - 12/2004]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 717626-9001S. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Opel VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V de 2172 cm3, la référence 717626-9001S vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Opel VECTRA C (Z02) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 717626-9001S est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. La qualité surtout : la référence 717626-9001S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Opel VECTRA C (Z02) en quelques clics

Validez votre commande dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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