Garrett
Turbo OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI 150 CV [09/2001 - 07/2003] GARRETT (710415-5003S) - 710415-5003S
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Turbo OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI 150 CV [09/2001 - 07/2003] GARRETT (710415-5003S) - 7104150001
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Turbo OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI 150 CV [09/2001 - 07/2003] GARRETT (710415-5003S)

Ref.710415-5003S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI 150 CV [09/2001 - 07/2003] GARRETT (710415-5003S)

Opel OMEGA B (V94) 2.5 DTI  8 CV [09/2001 - 07/2003]

Marque Opel

Modèle OMEGA B (V94)

Motorisation 2.5 DTI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2498 cm3

Année [09/2001 - 07/2003]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Opel OMEGA B (V94) 2.5 DTI 150 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 710415-5003S de Garrett, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo 710415-5003S est-il fait pour votre 2.5 DTI ?

Développé pour la version 2.5 DTI développant 2498 cm3, cette référence rétablit les 150 CV du constructeur. Cette pièce équipe Opel OMEGA B (V94) 2.5 DTI 150 CV commercialisées entre [09/2001 - 07/2003]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 710415-5003S. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Opel OMEGA B (V94) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Opel OMEGA B (V94), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 710415-5003S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 710415-5003S

Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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