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Injecteur dès 67 €
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Turbo OPEL MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 179 CV [08/2019 - Aujourd'hui] Garrett (858864-5009S)
Ref.858864-5009SAvantages
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Turbo OPEL MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 179 CV [08/2019 - Aujourd'hui] Garrett (858864-5009S)
Marque Opel
Modèle MOVANO B (X62)
Motorisation 2.3 CDTI FWD
Puissance fiscale 10 CV
Puissance DIN 179 CV
Puissance Kw 132 kw
Cylindrée 2298 cm3
Année [08/2019 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 179 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 858864-5009S de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Vérifiez la compatibilité du turbo 858864-5009S
Développé pour le moteur 2.3 CDTI FWD développant 2298 cm3, ce turbo rétablit les 179 CV du constructeur. Cette pièce s'installe sur Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 179 CV de la période [08/2019 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 858864-5009S à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Opel MOVANO B (X62), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD de 2298 cm3, la référence 858864-5009S vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 858864-5009S est validé sur banc avant expédition.
Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : votre turbo 858864-5009S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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